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CON LAS CIUDADES, LOS ESTADOS MIEMBROS Y AHORA TAMBIÉN EL PARLAMENTO EUROPEO RESPALDANDO LOS ESTÁNDARES DE VISIÓN DIRECTA, HA LLEGADO EL MOMENTO DE QUE LA COMISIÓN FINALMENTE HAGA UNA PROPUESTA PARA CAMBIAR LAS REGLAS DE SEGURIDAD DEL VEHÍCULO “. ENTRE OTRAS COSAS, LA COMISIÓN PROPONE LEGISLACIÓN, COMO EL REGLAMENTO FLEGT Y EL REGLAMENTO DE LA MADERA DE LA UE, PARA QUE SEA ADOPTADA POR EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA Y EL PARLAMENTO EUROPEO. DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (UE) NO 525/2013 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO (4), LOS ESTADOS MIEMBROS DEBEN PRESENTAR A LA COMISIÓN UN INFORME SOBRE EL USO DE INGRESOS PROCEDENTES DE LA SUBASTA DE DICHOS DERECHOS. ESTAS NORMAS IMPLEMENTARÁN LA REGULACIÓN BÁSICA DE SEGURIDAD AÉREA DE LA UE QUE SE ESPERA QUE EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO (ES DECIR, LOS ESTADOS MIEMBROS DE LA UE) ADOPTEN EN LOS PRÓXIMOS MESES.