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LA PROPUESTA DE ESPAÑA, ADEMÁS, VIENE REFORZADA POR EL COMPROMISO ESTRATÉGICO INDUSTRIAL QUE EL CONSORCIO TIENE EN NUESTRO PAÍS YA QUE EL 42% DE LOS VEHÍCULOS QUE COMERCIALIZÓ AQUÍ SON DE PRODUCCIÓN NACIONAL. COMPLEMENTÁNDOSE ADEMÁS CON INNOVACIÓN TECNOLÓGICA E INFRAESTRUCTURA ESTRATÉGICA COMO PARTE DE LAS FORTALEZAS QUE CONSOLIDAN LAS RECONOCIDAS VENTAJAS QUE OFRECE EL PUERTO DE VERACRUZ. HABLAREMOS DE SUS VENTAJAS, DE LOS POSIBLES PROBLEMAS QUE PUEDEN SURGIR EN ESTAS ASOCIACIONES ESTRATÉGICAS (PORQUE ESO ES LO QUE SON) Y DE CUÁL ES LA MEJOR FORMA DE GESTIONARLAS EN ESPAÑA. EL MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES Y DE COOPERACIÓN REPRESENTA A ESPAÑA EN ESTOS ESFUERZOS INTERNACIONALES DE ACUERDO CON LAS DIRECTRICES ESTABLECIDAS EN LOS DIFERENTES INSTRUMENTOS ESTRATÉGICOS NACIONALES.