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ESTE DESARROLLO CREA REALIDADES CIERTAS Y EXPERIENCIAS EXITOSAS, COMO LA DE ENVIAR UN PRODUCTO DE CHINA A EUROPA UTILIZANDO EL TRANSPORTE FERROVIARIO EN UN PLAZO DE DOS SEMANAS EN LUGAR DE 35 DÍAS Y A UN COSTE SIMILAR O INFERIOR. LO QUE NO SE MENCIONA ES QUE COBRAN ALTAS COMISIONES ( HASTA EL 7%) POR UN SERVICIO QUE LOS PROPIOS CONSUMIDORES PUEDEN NEGOCIAR CON SU ENTIDAD FINANCIERA A UN COSTE SENSIBLEMENTE INFERIOR. PODEMOS MENCIONAR COMO PRIMER BENEFICIO EL COSTO DE UNA LICENCIA DE CONDUCIR; PORQUE EN EUROPA, POR EJEMPLO, PAÍSES COMO FRANCIA Y ALEMANIA TIENEN TARIFAS DE LICENCIA MUY ALTAS, QUE A VECES ALCANZAN LOS 2.000 EUROS. SI BIEN PUDIESE PARECER QUE LOS INTERESES DE ESTE TIPO DE PRODUCTO FINANCIERO SON ALTOS, EL COSTE DE PEDIR 100 EUROS Y DEVOLVERLOS EN UNOS 15 DÍAS NO LLEGA A LOS 15 EUROS.