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LO QUE ES DIFERENTE DE LA VERSIÓN 18.1 ES QUE SE GENERA EN BASE AL NUEVO MODELO DE DATOS DE LA INDUSTRIA DE LA AVIACIÓN, EN EL QUE IATA HA ESTADO TRABAJANDO CON AMADEUS Y OTROS SOCIOS DE LA INDUSTRIA. ES EN ESTOS SECTORES DONDE ESTÁ MENOS DESARROLLADO EL DIÁLOGO SOCIAL TRADICIONAL ENTRE LOS INTERLOCUTORES SOCIALES Y, POR LO TANTO, DONDE LAS CONDICIONES DE TRABAJO ESTÁN MENOS REGULADAS POR CONTRATOS. LOS DOS SOCIOS ACOGIERON CON BENEPLÁCITO LA IDEA DE TRABAJAR CONJUNTAMENTE EN UN CONTRATO "MODELO" DE AGUA EL CUAL FUE APROBADO POR LA COMISIÓN REGULADORA NACIONAL DE LA AUTORIDAD REGULADORA DEL AGUA EL 4 DE FEBRERO DE 20114. ME GUSTARÍA DESTACAR LA CONTINUA CRÍTICA DE LOS ESTÁNDARES GLOBALES PARA ESTA INDUSTRIA UNOS 75 AÑOS DESPUÉS DE LA FUNDACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI) Y LA IATA.