A M B _ S
_ N _ C _ _ T _ V _ S
–
_ N _
P R _ V _ D _
Y
_ T R _
P _ B L _ C _
–
_ _ N Q _ _
N _
C _ N S T _ T _ Y _ N
_ N _
S _ L _ C _ _ N
D _ F _ N _ T _ V _
P _ R _
L _
C _ M P L _ T _
_ N F R _ _ S T R _ C T _ R _
V _ _ L
D _ L
P _ R _ G _ _ Y ,
M _ _ S T R _ N
_ N
G R _ N
_ V _ N C _
_ N
L _
D _ R _ C C _ _ N
C _ R R _ C T _ . Clue
LA FALTA DE SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE PÚBLICO, FONDOS Y MANTENIMIENTO SIGNIFICABAN QUE, A LO LARGO DE LOS AÑOS LA MAYORÍA DE LOS JORDANOS NO TUVIERON OTRA OPCIÓN QUE COMPRAR SUS PROPIOS COCHES. AMBAS INICIATIVAS – UNA PRIVADA Y OTRA PÚBLICA – AUNQUE NO CONSTITUYEN UNA SOLUCIÓN DEFINITIVA PARA LA COMPLETA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL PARAGUAY, MUESTRAN UN GRAN AVANCE EN LA DIRECCIÓN CORRECTA. RESPUESTA: EL CIERRE DE LA BRECHA DIGITAL EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE REPRESENTA UN DESAFÍO ESTRUCTURAL QUE REQUIERE DE INICIATIVAS AGRESIVAS POR PARTE DE LOS SECTORES PÚBLICO Y PRIVADO EN TRES ÁREAS. APOYAMOS IGUALMENTE EL PROGRAMA DE CIUDADES SEGURAS EN 15 CIUDADES DEL MUNDO PARA PREVENIR LA VIOLENCIA EN LOS ESPACIOS PÚBLICOS URBANOS, Y HEMOS HECHO ENORMES PROGRESOS EN LA CIUDAD DE QUITO.