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PRIMERO, ASEGURÓ LA LIMITACIÓN DEL DAÑO CAUSADO POR BREXIT Y, SEGUNDO, HAS ASEGURADO LOS INTERESES Y PRINCIPIOS VITALES DE LOS 27 ESTADOS MIEMBROS Y DE LA UNIÓN EUROPEA EN SU CONJUNTO. EL PASADO 4 DE JUNIO, LA COMISIÓN DE TRANSPORTE DEL PARLAMENTO EUROPEO, VOTÓ PARTE DEL PAQUETE DE MOVILIDAD QUE MÁS DISTENSIÓN CAUSÓ ENTRE LOS ESTADOS MIEMBROS DE LA UNIÓN EUROPEA. LA DIRECTIVA DE RESIDUOS MINEROS Y SU ADOPCIÓN POR PARTE DE LOS ESTADOS MIEMBRO HA SIDO SUJETO DE UNA REVISIÓN LLEVADA A CABO POR EL COMITÉ DE MEDIO AMBIENTE DEL PARLAMENTO EUROPEO [1]. EL COMITÉ RECONOCE QUE LA AMPLIACIÓN DE LA UNIÓN EUROPEA A 25 ESTADOS MIEMBROS TAMBIÉN HA HECHO AUMENTAR LA CARGA REGULADORA TANTO SOBRE LOS SERVICIOS DE LA COMISIÓN COMO SOBRE LAS BUROCRACIAS DE LOS NUEVOS ESTADOS MIEMBROS.