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EN ESE SENTIDO, LA DIRECTIVA 86/609/EEC REPRESENTA EL PRIMERO DE UNA SERIE DE PASOS ENCAMINADOS A LOGRAR EL DESARROLLO CIENTÍFICO DE ESOS MÉTODOS EN EL ÁMBITO DE LA UNIÓN EUROPEA. NO OBSTANTE, A FIN DE CONTINUAR LOS ESFUERZOS PARA SEGUIR ESTABLECIENDO UN ESPACIO FERROVIARIO EUROPEO ÚNICO, ES NECESARIO REVISAR EXHAUSTIVAMENTE LA DIRECTIVA 2004/49/CE. UNO DE LOS PESTICIDAS MÁS COMUNES EN EL MUNDO PRONTO SERÁ PROHIBIDO POR LA UNIÓN EUROPEA LUEGO DE QUE FUNCIONARIOS DE SEGURIDAD INFORMARON SOBRE PROBLEMAS DE SALUD HUMANA Y MEDIOAMBIENTALES. LA DIRECTIVA 2004/49/CE ESTABLECE, ASIMISMO, LA IGUALDAD DE TRATO DE TODAS LAS EMPRESAS FERROVIARIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE LOS MISMOS REQUISITOS DE CERTIFICACIÓN DE LA SEGURIDAD EN TODA LA UNIÓN EUROPEA.