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EN VIRTUD DE LO ESTABLECIDO EN EL CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE NORMAS DE FORMACIÓN, TITULACIÓN Y GUARDIA (STCW), ES ACEPTABLE QUE UN MARINERO TRABAJE HASTA 98 HORAS POR SEMANA. ME PREGUNTÉ POR QUÉ TENÍA QUE ESTAR TRABAJANDO 40 Ó 50 HORAS A LA SEMANA HASTA EL FIN DE MIS DÍAS, SI HABÍA MUCHA GENTE EN EL MUNDO QUE TENIA ÉXITO Y DISFRUTABA DE UNA VIDA MEJOR. SI BIEN ESO INICIALMENTE PARECÍA UNA BUENA NOTICIA, LOS SEIS ORGANIZADORES NOS DIJERON QUE NO LO ERA: LOS TRABAJADORES PASARON DE PODER TRABAJAR UN MÁXIMO DE 39 HORAS A LA SEMANA A 29. ¿CÓMO PUEDEN LAS MARCAS QUE SE ABASTECÍAN DEL RANA PLAZA PUEDEN SEGUIR NEGÁNDOSE A PAGAR LO QUE ESTÁN OBLIGADOS POR LAS NORMAS INTERNACIONALES DEL TRABAJO Y EL CONVENIO NÚM. 121 DE LA OIT?