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MÁS ALLÁ DE SER EL MAYOR OPERADOR DE JETS PRIVADOS ASEGURADOS EN EUROPA, SEGUIMOS UN MODELO DE NEGOCIOS ÚNICO EN EL MUNDO: “UN PRECIO, UN TIPO DE AVIÓN, UN SERVICIO”. POR OTRO LADO, DESTACA QUE LA ESCALABILIDAD DEL MODELO ES SENCILLA GRACIAS A LOS ACUERDOS A LOS QUE HAN LLEGADO CON TERCERAS EMPRESAS PARA PRESTAR EL SERVICIO POR EUROPA. EUROPA ES MUCHO MÁS QUE UN MODELO DE ÉXITO Y, DESDE EL PUNTO DE VISTA POLÍTICO, NO PUEDE PERMITIRSE LA INMADUREZ EN CUESTIONES POLÍTICAS E INSTITUCIONALES. SE ESPERA QUE EL MODELO DE PRODUCCIÓN FINAL DE LA TIPO 98 SE UNIRÁ AL SERVICIO ANTES DE 2004, SEGÚN EL AVANCE DE LOS TRABAJOS DE MODIFICACIÓN FINAL.