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EN ARGENTINA Y COLOMBIA, LAS NEGOCIACIONES FUERON EXITOSAS, POR LO QUE AL AÑO SIGUIENTE EL VEHÍCULO COMENZÓ A SER FABRICADO POR SUS RESPECTIVOS REPRESENTANTES. ENTRE 2000 Y 2005 COFINANCIÓ PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN Y PROMOVIÓ UNA MEJOR COLABORACIÓN ENTRE LOS ESTADOS MIEMBROS QUE QUERÍAN COLOCAR SU PATRIMONIO CULTURAL EN LÍNEA. SABÍAMOS QUE NO QUERÍAMOS VIAJAR RÁPIDO, YA QUE NUNCA HABÍAMOS ESTADO EN ESTA PARTE DEL MUNDO, Y CON UN PAÍS TAN RICO EN CULTURA, QUERÍAMOS TOMARNOS NUESTRO TIEMPO. SCHRANNER: YO DIRÍA QUE, INCLUSO SI AMBAS PARTES SUPIERAN LO QUE QUERÍAN, SERÍA CASI IMPOSIBLE LLEVAR ESTAS NEGOCIACIONES A UNA CONCLUSIÓN EXITOSA.