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Another factor was that in Colombia there was no powerful incentive to attract foreign capital to invest in railway construction (...).
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LA QUINTA CATEGORÍA ES "FLUJOS DE CAPITAL E INVERSIONES EXTRANJERAS", QUE ES EL GRADO EN QUE ESTAS COSAS ESTÁN REGULADAS POR EL GOBIERNO.
NO HAY SERVICIOS FERROVIARIOS EN LIBIA, PERO ESTOS SE HAN PREVISTO PARA LA CONSTRUCCIÓN EN UN FUTURO PRÓXIMO (VÉASE EL TRANSPORTE FERROVIARIO EN LIBIA ).
LA PROTECCIÓN DE LAS INVERSIONES EXTRANJERAS ES UN TEMA IMPORTANTE EN LA AGENDA POLÍTICA MOLDAVA, YA QUE UNO DE SUS OBJETIVOS ES ATRAER MÁS […]
OTRO FACTOR ERA QUE EN COLOMBIA NO EXISTÍA UN ALICIENTE MUY PODEROSO PARA ATRAER CAPITAL EXTRANJERO A INVERTIR EN LA CONSTRUCCIÓN DE FERROCARRILES (...).
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