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POR EJEMPLO, DESDE LA DÉCADA DE LOS 80, BARCELONA HA RECLAMADO UN LUGAR ENTRE LA GRAN CIUDAD EUROPEA POR SU MODERNIDAD Y SUS ATRACTIVOS Y, EN EL CAMBIO DE SIGLO, EL “MODELO DE BARCELONA” DEL ESPACIO PÚBLICO FUE UNA REFERENCIA PARA MUCHAS CIUDADES. AUNQUE LAS CONSECUENCIAS DE ESTOS DESAFÍOS SE EXTENDERÁN SIN DUDA HASTA 2020 Y MÁS ALLÁ, LOS VIAJES SIGUEN SIENDO UN ELEMENTO CLAVE DEL ESTILO DE VIDA EUROPEO Y EL CONTINENTE SIGUE SIENDO UN DESTINO ATRACTIVO PARA LOS VIAJEROS DE TODO EL MUNDO. REALMENTE NO PUEDO DECIR QUE ESTOCOLMO SEA UNA CIUDAD BARATA; AGREGUE ESO AL HECHO DE QUE ES UN DESTINO DE VIAJE Y COMPRENDERÁ DE INMEDIATO POR QUÉ LOS HOTELES SE VENDEN RÁPIDAMENTE Y LOS PRECIOS TIENDEN A SER MÁS ALTOS QUE EN OTRAS CIUDADES EUROPEAS. UN NUEVO MAPA DE TIEMPO DE VIAJE A LAS PRINCIPALES CIUDADES – DESARROLLADO POR LA COMISIÓN EUROPEA Y EL BANCO MUNDIAL – CAPTURA ESTA CONECTIVIDAD Y LA CONCENTRACIÓN DE LA ACTIVIDAD ECONÓMICA Y TAMBIÉN DESTACA QUE POCO QUEDA DESIERTO.