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DESPUÉS DE ESTA EXPERIENCIA, ME PREGUNTO SI NO SERÍA DIFÍCIL PARA LA COMISIÓN EUROPEA (CON UNA SERIE DE ESTRICTOS OBJETIVOS MEDIOAMBIENTALES), DE SIMPLEMENTE IMPONER REGLAS PARA LOS FRIGORÍFICOS VENDIDOS EN LA UNIÓN EUROPEA. SIN EMBARGO, SIGUE HABIENDO GRANDES DIFERENCIAS ENTRE LOS DISTINTOS ESTADOS MIEMBROS PESE A LOS ESFUERZOS DE LA COMISIÓN QUE, A TRAVÉS DE DIFERENTES PROGRAMAS Y DIRECTRICES, INTENTA ARMONIZAR LAS NORMAS DE SEGURIDAD EN TODA LA UNIÓN EUROPEA. EL EVENTO ESTÁ ORGANIZADO POR LA COMISIÓN EUROPEA Y LA REPÚBLICA DE ITALIA, EN COLABORACIÓN CON LA PRESIDENCIA MALTESA DE LA UNIÓN EUROPEA Y EXAMINA LOS TEMAS QUE AFECTAN AL FUTURO CERCANO Y A LARGO PLAZO DE LOS CIUDADANOS DE LA UE. ESTO TRAE UN TOTAL DE 70 BUQUES DE ALTA MAR QUE PERTENECEN A LOS NAVIERAS NACIONALES E INTERNACIONALES CONFORME A REQUISITOS AMBIENTALES FUTUROS MÁS ESTRICTOS IMPUESTOS POR LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI) Y LA UNIÓN EUROPEA.