E L
C _ N V _ N _ _
R _ L _ T _ V _
_ L
C _ N T R _ T _
D _
T R _ N S P _ R T _
I N T _ R N _ C _ _ N _ L
D _
M _ R C _ N C _ _ S
P _ R
C _ R R _ T _ R _
( C M R )
D _
N _ C _ _ N _ S
U N _ D _ S
( N U )
_ S T _
_ N
V _ G _ R
D _ S D _
1 9 6 2
Y
S _
_ P L _ C _
P _ R _
_ L
T R _ N S P _ R T _
_ N T _ R N _ C _ _ N _ L
D _
P R _ D _ C T _ S
_ N T R _
D _ S
_
M _ S
P _ _ S _ S . Clue
EN EL 2000 DECIDIMOS SOLICITAR EL ESTATUTO DE ONG EN LAS NACIONES UNIDAS PORQUE SENTÍAMOS QUE COMO CONGREGACIÓN INTERNACIONAL DE EDUCADORAS CON UNA PRESENCIA EN 44 PAÍSES ALREDEDOR DEL MUNDO, TENÍAMOS ALGO QUE APORTAR EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL. R: A FIN DE CUMPLIR LOS OBJETIVOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE (ODS) DE LAS NACIONES UNIDAS, LA COMUNIDAD FISCAL INTERNACIONAL RECONOCE LA IMPORTANCIA DE GENERAR RECURSOS DESDE LOS PAÍSES EMERGENTES PARA PODER FINANCIAR SU DESARROLLO. SIN EMBARGO, DEBEMOS RECORDAR QUE ESPAÑA HA FIRMADO LA CONVENCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS TOTAL O PARCIALMENTE MARÍTIMO (“REGLAS DE ROTTERDAM”) Y, AUNQUE AÚN NO ESTÁN EN VIGOR, HAN PUESTO SU SELLO EN ESTE TEXTO. EL CONVENIO RELATIVO AL CONTRATO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS POR CARRETERA (CMR) DE NACIONES UNIDAS (NU) ESTÁ EN VIGOR DESDE 1962 Y SE APLICA PARA EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE PRODUCTOS ENTRE DOS O MÁS PAÍSES.