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DESDE EL COMIENZO DE LA CRISIS HEMOS AVANZADO MUCHO EN LA CREACIÓN DE VARIOS INSTRUMENTOS QUE ESTABLECEN UNA SOLIDARIDAD EFECTIVA DENTRO DE LA ZONA EURO Y TAMBIÉN EN UNA GOBERNANZA QUE ESTABLECE UNA RESPONSABILIDAD A NIVEL NACIONAL. ES EN MOMENTOS DE CRISIS Y, DESPUÉS DE 38 DÍAS DE HUELGA CONTINUADA EN LOS TRANSPORTES Y CINCO JORNADAS DE MANIFESTACIONES DE ÁMBITO NACIONAL, ESTE LO ES, CUANDO ESTA PECULIAR CONSTRUCCIÓN INSTITUCIONAL MUESTRA SUS POSIBILIDADES Y LÍMITES. EL SEGUNDO PUNTO ES EN CIERTO SENTIDO, UN PROBLEMA DE ACCIÓN COLECTIVA: PORQUE LOS SUPERVISORES NACIONALES, QUE BUSCAN EN LA CRISIS, HAN PEDIDO A SUS BANCOS, LOS BANCOS BAJO SU SUPERVISIÓN, AL RETIRAR A SUS ACTIVIDADES DENTRO DE LAS FRONTERAS NACIONALES. ES EN MOMENTOS DE CRISIS —Y, DESPUÉS DE 38 DÍAS DE HUELGA CONTINUADA EN LOS TRANSPORTES Y CINCO JORNADAS DE MANIFESTACIONES DE ÁMBITO NACIONAL, ESTE LO ES— CUANDO ESTA PECULIAR CONSTRUCCIÓN INSTITUCIONAL MUESTRA SUS POSIBILIDADES Y LÍMITES.