E L
P R _ Y _ C T _
C _ N J _ N T _
C _ N
I N D _ _
F _ _
P R _ B L _ M _ T _ C _
D _ S D _
_ L
P R _ N C _ P _ _
Y ,
S _ G _ N
L _ S
_ X P _ R T _ S ,
L _
N _ G _ T _ V _
_
D _ S _ R R _ L L _ R
_ L
S _ - 5 7
“ _ N D _ _ ”
N _
T _ _ N _
N _ D _
Q _ _
V _ R
C _ N
_ L
H _ C H _
D _
Q _ _
_ L
_ V _ _ N
N _
C _ M P L _ _ R _
L _ S
R _ Q _ _ S _ T _ S
D _
L _
N _ _ V _
_ R _ . Clue
SEGÚN PRESS TRUST OF INDIA, EL TEMA DE LA COOPERACIÓN CON RUSIA NO PUEDE CONSIDERARSE CERRADO, YA QUE INDIA NECESITA AVIONES DE COMBATE DE QUINTA GENERACIÓN, PERO AL MISMO TIEMPO, LOS EXPERTOS SON MUY CRÍTICOS CON EL RUSO SU-57. PARA CONCURRIR ES NECESARIA LA FORMACIÓN DE UN CONSORCIO DE AL MENOS TRES EMPRESAS U ORGANISMOS (SALVO EN INSTRUMENTO PYME), PREPARAR UNA EXTENSA Y DETALLADA PROPUESTA DEL PROYECTO Y CUMPLIR UNA SERIE DE REQUERIMIENTOS TÉCNICOS, ECONÓMICOS Y FORMALES. AL MISMO TIEMPO, TRAS EL VUELO INAUGURAL DE UN PROTOTIPO EXPERIMENTAL EN 2010, INDIA DIJO QUE ESTABA DISPUESTA A COMPRAR 214 FGFA (LA VERSIÓN INDIA DEL SU-57), PERO SÓLO SI SE PRODUCÍAN EXCLUSIVAMENTE EN TERRITORIO INDIO. EL PROYECTO CONJUNTO CON INDIA FUE PROBLEMÁTICO DESDE EL PRINCIPIO Y, SEGÚN LOS EXPERTOS, LA NEGATIVA A DESARROLLAR EL SU-57 “INDIO” NO TIENE NADA QUE VER CON EL HECHO DE QUE EL AVIÓN NO CUMPLIERA LOS REQUISITOS DE LA NUEVA ERA.