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VARIAS PERSONAS DE PROYECTO MAC Y LINCOLN LABORATORIES HAN DISCUTIDO ESTE TEMA, Y NOS PARECE QUE EL "CESE EN EL ENLACE" RÉGIMEN DE CONTROL DE FLUJO PROPUESTO EN EL RFC 35 POR UCLA ES MUY PREFERIBLE A ESTE NUEVO PLAN PARA CONTROL DE FLUJO. UN PAÍS COMO VENEZUELA, POR EJEMPLO, PODRÍA AUMENTAR SU TASA DE INTERÉS ACTUAL PERO NO AUMENTARÍA SU ATRACTIVO PARA LOS INVERSIONISTAS EXTRANJEROS DE MANERA SIGNIFICATIVA, YA QUE EXISTEN OTROS FACTORES QUE AFECTAN ESTE GRADO DE ATRACTIVO. SIN EMBARGO, SI PUEDEN DETERMINAR QUE EXISTE UNA BUENA COBERTURA DE SEGURO Y/O ACTIVOS QUE CUBRIRÁN TUS DAÑOS, ESTO HARÁ QUE TU ACCIDENTE (DEPENDIENDO DE OTROS FACTORES) SEA UN CASO DE LESIONES PERSONALES MUCHO MÁS VIABLE. USTED PODRÍA SENTIRSE FRUSTRADO DE QUE MUCHOS DE LOS FACTORES QUE DETERMINAN LA TASA DE SU PÓLIZA DE SEGURO DE AUTO ESTÁN FUERA DE SU CONTROL (NO PUEDE O NO DEBERÍA CASARSE SÓLO PARA AHORRAR UNOS POCOS DÓLARES EN SU SEGURO DE AUTO, POR EJEMPLO.