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ME ASOMBRA LA FALTA DE AMBICIÓN DE LOS ESTADOS MIEMBROS PARA APROVECHAR MEJOR ESTA OPORTUNIDAD Y ALCANZAR UN MEJOR NIVEL DE ACCESIBILIDAD Y LA INCLUSIÓN DE MÁS PRODUCTOS Y SERVICIOS EN ESTA DIRECTIVA, CONCRETAMENTE EN EL ÁREA DE LA MOVILIDAD. POR LO TANTO QUIZÁS, EL GOBIERNO PODRÍA COMPRAR LOS BIENES Y SERVICIOS EN SU LISTA DE COMPRAS DE EMERGENCIA CON LOS INGRESOS FISCALES, EN CUYO CASO LA DISCUSIÓN SOBRE LA NECESIDAD DE LA ECONOMÍA DE COMANDO EN ÉPOCA DE CRISIS COLAPSA, O TAL VEZ NO. COMO RESULTADO, PUEDE VARIAR SUS PRODUCTOS O SERVICIOS DEPENDIENDO DEL MERCADO OBJETIVO, Y ASÍ DEFINIR DIFERENTES PRECIOS Y CARACTERÍSTICAS PARA EL MERCADO ALEMÁN, POR EJEMPLO, Y DIFERENTES PARA LOS MERCADOS ITALIANO, BRITÁNICO O POLACO. HOLANDA YA HA DADO PASOS EN ESTA DIRECCIÓN, Y RECIENTEMENTE UN ESTUDIO REALIZADO POR EL GOBIERNO RECONOCE LA NECESIDAD DE PROMOVER SISTEMAS DE LICENCIAS CUYA FIJACIÓN DE PRECIOS DE LOS PRODUCTOS Y/O SERVICIOS FINALES NO COMPROMETA LA ACCESIBILIDAD.