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POSTERIORMENTE, ELABORARÁ UN INFORME DETALLADO SOBRE LAS CONDICIONES Y EL ESTADO DEL VEHÍCULO, ASÍ COMO TAMBIÉN SOBRE SU HISTORIAL, INCLUYENDO EL SUMARIO DE LAS EXPERIENCIAS DE CONDUCCIÓN ASÍ COMO LAS MEJORAS QUE SE PODRÍAN HACER AL AUTOMÓVIL. SI NO SOLO ESTÁ CONDUCIENDO HACIA Y DESDE EL MERCADO DE LA ESQUINA Y HACE EXACTAMENTE LO MISMO, CON EL MISMO VEHÍCULO, EN LAS MISMAS CONDICIONES CON UN UNICHIP CORRECTAMENTE AFINADO, SU VEHÍCULO UTILIZARÁ MENOS COMBUSTIBLE QUE SIN EL UNICHIP. EN CHINA EXISTEN FABRICANTES DE VEHÍCULOS QUE ANALIZAN Y ESTUDIAN LOS MODELOS EUROPEOS QUE LLEGAN AL MERCADO PARA REALIZAR COPIAS CASI EXACTAS –AL MENOS EN LO QUE SE REFIERE A ESTÉTICA– DE LOS MISMOS Y VENDERLAS EN SU PAÍS. POR OTRO LADO, LOS INDICADORES TÉCNICOS QUE LE HEMOS PRESENTADO NUNCA DEBEN UTILIZARSE SOLOS, SINO CONJUNTAMENTE CON UN ANÁLISIS FINANCIERO Y ECONÓMICO COMPLETO PARA PODER INTERPRETARLOS CORRECTAMENTE EN FUNCIÓN DE LAS CONDICIONES DEL MERCADO.