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PARA SU SORPRESA, EL USUARIO NO TARDÓ EN VERIFICAR QUE EL MODELO CORRESPONDÍA A UN PROTOTIPO DEL ATARI 2700, QUE NUNCA SE COMERCIALIZÓ A PESAR DE SER PROMOCIONADO EN ANUNCIOS COMO EL QUE SE PUEDE VER BAJO ESTAS LÍNEAS. UN SISTEMA DE ESTADOS EUROPEO DIVIDIDO, CARENTE DE UN ORDEN ENGLOBADOR, HARÍA DE EUROPA A LA LARGA UN CONTINENTE DE INSEGURIDAD, Y A MEDIO PLAZO ESTAS LÍNEAS DE CONFLICTO TRADICIONALES VOLVERÍAN A TRASLADARSE DE EUROPA ORIENTAL A LA UNIÓN EUROPEA. EMPECÉ EN 2003 CON LAS NORMAS EUROPEAS, Y TODOS ESTOS AÑOS DE DEDICACIÓN, LOS VIAJES, LAS ETERNAS REUNIONES Y LARGAS HORAS EXTRA DE TRABAJO, HAN SERVIDO PARA CONTRIBUIR A QUE EL RESULTADO EXPONGA DE FORMA CLARA LO QUE ES Y LO QUE NO ES UN MODELO DE FM. SIN EMBARGO, POR ALGUNA RAZÓN LA PRODUCCIÓN DE AVIONES PROCAER PICCHIO NO DURAR MUCHO TIEMPO Y EN LA EMPRESA «GENERAL AVIA», COMO CONSECUENCIA, EL ÚLTIMO FABRICANTE DE AVIONES DE ESTE MODELO ERA LA EMPRESA AUSTRIACA «DIAMOND AIRCRAFT».