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YA SOLO USA AVIONES TU-204, Y AHORA SIMPLEMENTE RECIBIRÁ UN MONOPOLIO EN LOS VUELOS A CRIMEA, YA QUE EN LA SITUACIÓN ACTUAL SERÁ NECESARIO ELIMINAR A LAS PRINCIPALES COMPAÑÍAS AÉREAS RUSAS DEL GOLPE DE POSIBLES SANCIONES ECONÓMICAS. LOS EXPERTOS NO EXCLUYEN QUE EL PROBLEMA PRINCIPAL SEA LA TECNOLOGÍA COSTOSA, QUE DE HECHO, EXTRAE DINERO, EN RELACIÓN CON EL CUAL, EL VOLUMEN DE ENTREGAS DE ESTOS AVIONES DE COMBATE EN LA FUERZA AEROESPACIAL RUSA NO CAMBIA. AL RESPECTO, EL TIEMPO ACLARÓ QUE LA OPERACIÓN TAMBIÉN INCLUIRÁ LOS DERECHOS DE PROPIEDAD INTELECTUAL DE LA COMPAÑÍA, VARIAS AERONAVES DE AVIANCA COLOMBIA O TACA (AEROLÍNEA SUBSIDIARIA) Y EL INTERÉS RESIDUAL EN TODOS LOS AVIONES DE SU PROPIEDAD. DEBE ACLARARSE QUE EL SU-35 RUSO REALMENTE NO SE PUEDE USAR EN PORTAAVIONES, SIN EMBARGO, SE ESPERA QUE EN UN FUTURO PRÓXIMO ESTOS AVIONES DE COMBATE SE MODERNICEN Y RECIBAN UNA PROPIEDAD TAN ÚNICA.