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Y FUE MUY ALENTADOR CUANDO, HACE ALGUNAS SEMANAS, LOS JEFES DE ESTADO EUROPEOS LOGRARON UN ACUERDO TENTATIVO QUE, SI EL RESTO DEL MUNDO CUMPLE CON SU PARTE, EUROPA HARÁ LO NECESARIO, O SEA, UNA REDUCCIÓN DEL 30% PARA EL AÑO 2020". EL COMITÉ CONSIDERA ESENCIAL SEÑALAR LA COMPLEJIDAD DE LA MEDICIÓN DE LAS EMISIONES EN EL SECTOR LULUCF, Y NO COMPARTE LA CONVICCIÓN INEQUÍVOCA DE QUE ESTE ÁMBITO DEBA INCLUIRSE EN LOS OBJETIVOS DE REDUCCIÓN DE EMISIONES DE LA UNIÓN EUROPEA. Y AUNQUE SE LEVANTAN YA ALGUNAS VOCES CRÍTICAS (POR EJEMPLO DEL COMITÉ SOCIAL Y ECONÓMICO DE LA UE O DE LA NGO EUROPEA DE TRANSPORT & ENVIRONMENT), NO HA PREVISTO LA COMISIÓN DE LA UE ELIMINAR ESTA SUBVENCIÓN A LA AVIACIÓN. DESDE NUESTRO PUNTO DE VISTA, UNA REDUCCIÓN DEL 55% DE LAS EMISIONES NO SERÍA SUFICIENTE, PERO AL MENOS SERÍA UN PASO EN LA DIRECCIÓN CORRECTA Y LO MÍNIMO PARA QUE LA UE PUEDA DECIR QUE SIGUE LIDERANDO LA ACCIÓN CLIMÁTICA.