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PARA MÍ NO FUNCIONA EN ARGENTINA O EN MILÁN; TENEMOS UN ACUERDO COMERCIAL CON AEROMÉXICO, ES UNA OPORTUNIDAD QUIZÁ NO PÉRDIDA, PERO DIVIDIR LA DEMANDA SÓLO A LO MEJOR EN AEROPUERTOS COMO HEATHROW, EN LONDRES, Y NUEVA YORK. CADA UNA DE LAS DIVISIONES TENDRÁN SU PROPIO EQUIPO DE GESTIÓN ENFOCADO EN SUS RESPECTIVAS LÍNEAS, AUNQUE LOS DOS NEGOCIOS SEGUIRÁN BENEFICIÁNDOSE DE SUS SINERGIAS, DIJO LA COMPAÑÍA, EN UNA CONFERENCIA CON ANALISTAS E INVERSIONISTAS. LO QUE ESTAS ESTADÍSTICAS SIGNIFICAN ES QUE SI A LAS 9 AM HORA DE LONDRES EL PRECIO SE HA MOVIDO ENTRE 0.15% Y 0.30% DESDE LA MEDIANOCHE, ENTONCES ALREDEDOR DEL 57% DEL TIEMPO AL FINAL DEL DÍA EN NUEVA YORK SE HABRÁ MOVIDO MÁS EN LA MISMA DIRECCIÓN. FUI A VISITAR A INVERSORES EN NUEVA YORK Y LONDRES, PERO AL FINAL VIMOS QUE AUSTRALIA TENÍA LA MAYOR CONCENTRACIÓN DE INVERSORES QUE ENTENDIERON EL NEGOCIO DE LOS CLASIFICADOS Y LA OPORTUNIDAD PARA LOS MOTORES VERTICALES DE BÚSQUEDA Y AGREGADORES.